Armature FRP contre les courants vagabonds pour De Lijn
Doubles treillis en fibre de verre de Ø8 mm dans une voie de tram de De Lijn, pour que la dalle sous les rails ne porte pas de courant vagabond.
Pour une voie de tram de De Lijn, Fibr Factory a fourni un treillis en fibre de verre à la place de l’acier dans la dalle de voie. L’armature est un double treillis de Ø8 mm, posé sur des cales en plastique entre les rails avant le coulage.
Le courant de retour d’un tram doit rester dans les rails. Là où il fuit dans le sol, il devient un courant vagabond, et une cage en acier dans la dalle lui offre un chemin. L’acier se corrode alors, même si le béton a encore l’air sain. La fibre de verre ne conduit pas, donc le treillis ne capte pas ce courant et ne rouille pas.
Les nappes sont assez légères pour être posées à la main dans le lit de voie étroit, entre les rails et les attaches. Une double couche de Ø8 mm arme la dalle sans poser une grille conductrice sous la voie.
Sur ce chantier, les treillis en fibre de verre sont dans le lit de voie. L’armature en acier classique reste dans les travées voisines. La différence est là où le courant vagabond rencontrerait autrement l’acier : juste sous les rails.
Non conducteur. Sans corrosion. Fait pour la voie de tram.
